2025-11-25 03:48:14

汽车aps灯亮什么原因

电动生活

关注买不了吃亏 买不了上当 走过路过不要错过的零跑T03“买不了吃亏,买不了上当,走过路过不要错过了啊!很多生活在一线城市的朋友摇到了电标,正打算买一台代步的纯电动车,或许是家里的第一台,也有可能是家里的第二台车,反正是实用为主。

2020-05-19144评论点赞收藏分享NL

关注提问车好久没开了,就开了几下雨刮器,右前轮挡板这里湿了,什么原因啊

星瑞车友圈2024-05-28回答收藏分享清爽辰星PFK

领克03车主·车龄1年关注黑衣骑士停驻路边 探索神秘座驾之谜 #提车日记选车过程

之前有一辆宝骏e200作为代步通勤工具,但是由于续航里程,不能胜任远距离长途驾驶,所以一直想买一辆可以不考虑续航的🚗,由于本人喜欢轿车,所以不考虑suv,作为一名北方农村长大的孩子,脑子里其实对德系车情有独钟,有关注过速腾,迈腾,帕萨特,但是由于资金有限,只能选择十五万以内的车型,所以最后定格在速腾,星瑞,艾瑞泽八,领克,在这些车里,很明显,只有领克是最不适合家用的,因为太个性了,外观充满设计感,但是我真的很喜欢。

购车过程

我先去附近的4s店看了车,但是优惠不及预期,于是又去了同城的另一家4s店,销售小姐姐很不错,给的优惠一步到位,最终的落地价是14万,如果再把置换补贴,大客户补贴叠加,可以到十三万五,所以当天谈,当天订了车。

行驶感受

整车质感非常不错,调教的比较运动,高速过弯变道都很稳,在高速上也特别稳,至于风噪什么的我是可以接受的,不过整车相比于速腾还是显得不够轻快,应该是湿式双离合变速箱的原因,不过这个变速箱更稳定,更耐造啊,有利有弊吧。

车机智能

车机采用了8155芯片,非常流畅,而且还很智能,整车都可以通过语音进行控制,智能驾驶方面是L2级辅助驾驶,可以实现车道保持,自动控制车速等,我觉得对于开长途的朋友来说太棒了,可以有效缓解驾驶疲劳,另外,可以通过中控屏看bilibili,是不是很棒,终身免流量,相比于家里23款的速腾,不要太智能,哈哈哈哈哈哈

遗憾之处

领克03的缺点有没有呢,我觉得对于我来说,唯一的不足可能就是它相对较高的油耗了,提车到现在行驶了一千一百多公里,其中高速驾驶旅途有七百多公里,整体平均油耗在是10个,还是略微偏高的吧,我觉得

领克03车友圈2024-05-28评论1点赞收藏分享顽强小羊NOs

关注提问我的06档把按P键没反应,挂前后挡不用按解锁键也能挂上,这是什么原因?我不经意见把档把往下压了一下,又变正常了。友友们,这是怎么回事呢?

领克06车友圈2024-05-283回答收藏分享京ABj8888

关注2024先锋pro停产刚跟bj的销售打电话询问,告知先锋pro已经停产,各位有了解什么原因的么?这车貌似还没有提车的就停产了?

别克E5车友圈2024-05-2817评论3点赞收藏分享开比亚迪唐的嘟总

唐DM车主·车龄2年关注提问后排座椅靠背两个对不齐会有噪音,对齐了噪音就消失了,什么原因?

唐DM车友圈2024-05-28回答收藏分享细心开元

帝豪车主·车龄1年关注23年第四代帝豪360度摄像头问题有一边摄像头全是雪花,有大神知道什么原因吗?

帝豪车友圈2024-05-288评论14点赞收藏分享车314

关注大家都看到小米SU7那个坠崖的事故了吗?现场可真是够惨烈的,不知什么原因在山路上失控,从山崖往下滚落,导致车身覆盖件严重受损,还撞断了悬挂和轮胎,全景天窗也破损。

万幸的是,应该是没有人员受伤,另外根据描述,A、B、C柱都没有弯折,乘员舱也没有太多的侵入,气囊也正常弹出;车门可以正常开启,车窗全部自动下降,电池包也没有冒烟起火的情况。

应该说,这次事故当中,小米SU7展现出了一款“硬骨头”该有的素质。

小米SU7车友圈2024-05-28评论点赞收藏分享山野皆有雾灯ing

魏牌 VV5车主·车龄5年关注提问vv5起步时有异响,摩擦声是什么原因呀。

魏牌 VV5车友圈2024-05-28回答收藏分享淡定清泉ig6

银河E8车主·车龄1年关注提问刚提的车,车现在在车轮处有点点异响,低速行驶的时候会出现,速度加快点点频率会变高,像是橡胶轮胎在瓷砖地面摩擦的声音,声音不大,关了车窗听不到,一般是什么原因呢

银河E8车友圈2024-05-2816回答收藏分享Time569

关注提问迈腾b8 2017豪华。方向盘打满轮胎发出嘎嘣一声,什么原因

迈腾车友圈2024-05-282回答收藏分享木木67142755

关注哈佛m6启动老是柒柒的响4s店查不出原因有大神知道什么原因吗

哈弗M6车友圈2024-05-283评论3点赞收藏分享如果年轻时

小米SU7车主·车龄1年关注SU7标准版提车一个月感受汇总#小米SU7提车日记5月21日郑州首批非创始版提车,目前行驶3500公里,长途城区里程对半,只要能NOA的路段基本都开NOA,综合汇报一下选车经历和使用感受

【购买动机】

纯电/增程?

没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适,但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后,其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电,只有一种情况考虑混动:就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车,且能安装家充桩。

为什么选小米?

上台车是15年购入14款520i旅行版,9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了,决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。

选IX因为目前终端优惠十分给力,放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0,内心不太好接受。

ET5T是少有的纯电旅行车,外形漂亮质感好,放弃也是因为性价比和担心背刺。

选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下,老婆和家里的小朋友看完全都把持不住,了解后感觉小米值得一试遂定车。

小米对比其他车配置并不特别亮眼,性价比也不算突出,但是纵观目前所有车型,小米提供的情绪价值独一无二,一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感,另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺,开一两年换车也不会太过血亏,从4-5-6月的销售政策来看,减少必要配置的赠送相当于变相涨价。

为什么选标准版?

单说su7三个配置,我感觉性价比最高的是MAX,但是个人选择上没有为性能买单的冲动,PRO交车晚不想等,并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限,高架和快速路NOA使用倒是没问题,普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好,只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以,但凡红绿灯路口过电动车和行人,这自动驾驶就比自己开还不省心,综合下来如果用车不是一线城市,不要对城区NOA抱有太高期望。

【用车体验】

续航能耗

4-5月平均气温20℃以上,目前3500公里高速和城区基本对半,动能回收100%,偶尔运动模式,高速能耗15左右,城区12左右,生涯累计13多。

补能方面

快充扎上就120的充电速度,充到70%开始掉到80左右,80-100%充满差不多要20多分钟,20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v,但400v的感觉够用。

驾驶感受

一句话总结:目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势,随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车,不过电车电门前段空大很常见,小米这方面做的不错。转向和底盘,底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强,转向体验不错有宝马的味道。

动能回收

回收力度可调节,我一直是单踏板,看很多车友分项能耗偏高,我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同,很多车友不开或者开的弱回收,一开始会不习惯,但是脚法习惯之后单踏板模式很香,单踏板不但可以优化能耗表现,同时可以使减速更线性驾乘体验更加。

车机

车机流畅,我一直用的小米手机,互联互通体验绝佳,行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上,如果没有太多不可告人的秘密,完全不需要用手机支架,行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。

智能设备使用建议

推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙,小米手机可以更好的匹配和释放车机生态,体验绝佳。手表手环可以优化用车体验,解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题,另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能,在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了,体验升级。

最没用的是遥控钥匙,他能干的手机全都能干,400块钱买个手环,700块钱买个手表不香吗。

【缺陷】

高速noa时110码开始方向盘抖动明显,左右摇摆幅度较大,我去门店整备了两次动平衡依然没有解决,开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上,方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显,社区里有部分车友也反应此情况,但目前官方还没有给出解决方案,希望尽快解决。

唤起电话呼叫体验不好,这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去,我不喜欢喊小爱,就想点一下就打开最近联系人。

【优化建议】

①液晶仪表显示内容单一,样式单一,尽快OTA开放更多功能增加可玩性,NOA的时候仪表看不到能耗,没有歌曲信息,这些我感觉完全可以开放自定义。

②OTA支持方向盘按键自定义,比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐,一键返回车机主页,一键打开最近通话等。

③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义,建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义,产品经理眼里只有空调嘛?增加自定义比如:一键返回车机主页,一键最近联系人,一键点亮音乐收藏,一键打开360影像,一键自动泊车,一键保存行车记录,主驾驶座椅记忆等等

【总结】

瑕不掩瑜,su7不错,期待完善

小米SU7车友圈2024-05-28评论13点赞收藏分享用户108336410361

关注提问吉利缤瑞18款1.4T的。起步供不上油,顿挫感强有时候会灭火。什么原因。

缤瑞车友圈2024-05-284回答收藏分享GaaiZeon

ZEEKR 007车主·车龄1年关注提车4个月,11000公里,来聊聊007#我与007的日常└选车

其实对换车的要求其实就两个:1、能满足我的基础驾驶乐趣需求。2、空间得比之前要大一点。对比看过很多车,包括岚图free(降价王pass)、飞凡F7(星星轮毂+掀背真tm的帅,但是很担心飞凡被抛弃pass)、极氪001(2米的宽度劝退pass)、领克08(那个低速行人提示音太难受了,加上纯电续航不高pass)、蔚来et5t(帅是真帅,后排是真的难受pass)。最终还是选择盲订冲了007,75度金砖电池后驱智驾版蓝外黑内加装电动门灯幕。

└使用感受

后驱还是偏软,像我每天上班的地方有很多桥头跳,带速度过的时候还是能比较明显感觉出来的拉不住车身,对这方面有要求还是得上四驱,四驱的cdc是真的香,后驱智驾版到目前还是个期货,再次许后驱版官改cdc避震!

驾驶座的腰托感觉很鸡肋,实在不知道该怎么调,等一个大神指导。座椅角度建议不要调太大,刚提车时追求坐垫完全贴合大腿把角度打到最大,导致小腿一直酸痛,放下来之后就好,个人猜测是因为一直顶着大腿的原因。

19寸原配的eprimacy真的是抓地力不大行,20寸的psev应该会好点,我现在平均一周打滑三四次,强烈建议有激烈驾驶需求的换ps4s。

└能耗

每次有人问我续航问题我就很头疼,我开我的车续航从350-620都能开出来,抛开使用条件不提问续航简直就是耍流氓。按照我正常的开法,市区通勤能耗在16-17之间波动(加速比较猛),特意悠着开可以做到12,最低遇到过9的能耗,我自己也不知道是怎么开出来的。

高速能耗最低做到过13.0,均速80左右;正常高速平均在15上下,根据我自己的计算极限续航在450km附近(需要长距离上下坡的话另算)。很省电谈不上,纳智捷那都是玩笑话,不必当真。

└用车成本

不得不说,电车有家充是真的香,坐标珠海,家充晚上谷电是0.29/度,结合15左右的电耗算下来就是百公里只需要4.35元,真是可以忽略不计的地步。2万公里一次保养大概也是500多,也是可以接受的。就是保险会比较贵,首年300万三者车损下来在5200左右,后续续保价格有待观察。

└辅助驾驶

6.1更新后,可以明显感知到nzp的范围扩大了,之前我上班走的高速只有其中一段可以开启nzp,现在已经全覆盖了。日常上班用nzp高速狂飙,下班Lcc跟车缓慢通行。

很多人说nzp变道策略激进,其实我是不赞同的,我觉得nzp变道还是偏保守,很多我判断应该超车的时候它都选择默默跟车;还有一个感知比较明显的问题是遇前车慢车变道超车时,nzp的策略是和前车保持距离-减速-变道,等变道完成后再加速,两个逻辑单看都没有问题,但是组合在一起就不合适了,减速变道,对其它交通参与者真的很不友好。

再说LCC跟车,我一般都选择1档,慢速跟车表现尚可,但是防不住加塞车辆,它的逻辑似乎是需要前车起步一段距离才会启动遇到加塞的得手动跟进。

至于自动泊车,更新后不会傻乎乎打着双闪了,但是原地打方向还是避免不了的,总体来说还行,效率肯定是比不上老司机的,但是胜在准确率比较高,不会出现有时候我自己手动泊车没算准距离的尴尬。

└OTA

好了,进入正题,其实我是来吐槽6.1更新的。

1、升级后手机蓝牙连接会默认打开电话和媒体且无法记忆,导致手机无法播放语音,每次都要重新关闭。

2、6.1升级后NZP及LCC速度控制大失败,反复加速-减速循环,且有明显推背感,体验极差。

3、极拓是好用的,就是还是有点卡,考虑到只是个虚拟机,可以理解,希望能进一步优化。

4、新增的杜比音效和普通音效声场不一致,最重要的是音量极其不平衡,听歌需要反复调节音量。

5、新增的ai绘图功能,往往我还没说完我想要的内容就开始自行创作,不知道在听什么。

6、交通灯识别提醒时灵时不灵,另外在仪表屏上显示效果不好。

7、前车起步提醒时灵时不灵。

8、LCC跟车距离增大了,哪怕调至1档也有约10米的车距,城市跟车极易被加塞。

9、灯幕增加样式好评,但新增加的动态显示功能是不是时间太短了,只动两次就不动,希望能延长时间,做到真正的动态。

10、NZP更新后策略似乎过于保守,我在高速上设定120速度,NZP跟在80-90的车后面长达8分钟拒绝变道超越(有很多足够的机会)。

11、希望车机内高德地图加入手机高德地图类似的色觉障碍颜色。

12、雨天后视镜自动加热开启无提醒(或者是根本没自动开?)。

13、哨兵模式自动模式下,偶发无法app操控启动。

14、智能全景寻车有时候看不到图片,不知道是什么逻辑?是否需要开启哨兵才会有?

15、哨兵模式打码效果一般,遇到过打了等于没打的情况。

16、图库文件快速分享,连上wifi了为什么还要扫码17、主驾偏头车控不太靠谱,识别不准。

18、天气卡片不准,外面倾盆大雨,车机一片小雨淅淅。

暂时就想到这么多,有想到更多以后再发,希望圈主推荐

ZEEKR 007车友圈2024-05-285评论7点赞收藏分享用户2395518191682

关注提问请问车友,自动启停不工作是什么原因? 2023款改款330越享,刚到6000公里,最近启动启停不工作,怠速油耗飙升,是什么原因?我每个月基本都有跑一下高速,应该不会是颗粒捕捉器堵塞吧?请各位大神帮忙解救一下?

途观L车友圈2024-05-282回答收藏分享风中追月806

关注领克08EMP去年刚上市就成为市场明星车型,月销售连续多月超过1w辆,后来不知道因为什么原因销量有所下降,不过现在依旧还稳定在5000辆以上,在20w的价格区间基本没有多少对手吧,希望接下来厂家能够OTA优化一些小问题,领克08有望销量重回万辆

领克08 EM-P车友圈2024-05-285评论1点赞收藏分享A一王情深285

锐际车主·车龄3年关注到底值不值得买?🚘 车辆信息22年购买的20款两驱耀享款2.0T

📅 使用情况目前行驶了12000公里。

💬 故障描述23年在昆山4s店做保养,维修师傅告知右前后轮毂有氧化的迹象,当时看面积小没在意。24年正月自己在家洗车(回老家湖北),发现氧化掉漆的面积越来越大。现在浙江嘉兴工作,5月份的时候第一次投诉,后面厂家跟4s店说去店里做个检测。去了就给4个轮毂拍了照让回家等消息。后面告知是个人使用原因,买个车不能使用放家里供起来吗?后面又投诉了厂家没给来电话,但是4s店的工作人员打了电话。说更换新轮毂是不可能的,只能进行轮毂修复,(轮毂修复好像要用机床进行车铣,然后拿去镀锌)关键只修复右前后的轮毂,左边不管它。又说也是厂家想息事令人才做出的让步,让我同意算了。我在想长安福特就厂家就连面对车主的勇气都没有吗?让一个下面的4s店工作人员来沟通,你们这是要对下面的员工进行压力考核吗?

📍 我要投诉

投诉长安福特厂家不作为,明明是轮毂质量问题,推脱责任非要说是车主自己原因造成的。要求对有氧化问题的轮毂进行更换。有同样问题的车主,也要积极的投诉,要维护自己的合法权益。不能他们说是什么就是什么。该维权的时候不能退缩啊!

锐际车友圈2024-05-2810评论9点赞收藏分享有来又无

关注关于轮胎问题你们前轮边缘磨损严重吗?胎压也正常,不知道什么原因,才两万公里

远景X6车友圈2024-05-283评论1点赞收藏分享用户6120545151769

关注提问23年12月提的车,今天早上过不平路面时整辆车都在嘎吱响,有人知道这是什么原因吗

传祺GS3车友圈2024-05-28回答收藏分享梦幻圆月MoP

关注提问车友们 买的海马福美来2015款的车 手机互联链接手机到安装步骤手机互联服务一直失败是什么原因

福美来车友圈2024-05-28回答收藏分享1四大皆空1

轩逸车主·车龄1年关注提问14代轩逸23款悦享版,刚提车一个月,中控那有异响,是什么原因呢,有知道的吗,去了4s店说弄好了结果刚开出来还是有声音

轩逸车友圈2024-05-285回答收藏分享用户9145240047536

关注提问11代雅阁中控大屏手机连上没网是什么原因

雅阁车友圈2024-05-28回答收藏分享几分就看看

关注提问迈锐宝xl19款2.0t上高速开了一节会有嗡嗡声什么原因.有遇到过得车友吗

迈锐宝XL车友圈2024-05-285回答收藏分享诗意天空C0L

关注小鹏,你怎么了?G9 怎么又降价了ES6的成交量远超G9,前几周体验过ES6了,就个人体验而言,G9和ES6 各有千秋,是一个级别的车,总体差不多,但ES6的价格要高G9不少。可人家销量依旧不错,反观G9通过不断降价不断背刺老车主依旧销量低迷不振。小鹏,你意识到什么原因了吗?

1. 糟糕销售政策,不断直接降价拉低了G9的定位,不缺钱的客户不再考虑G9,转而买ES6。缺钱的觉得你还要降价而选择观望等待。

2. 不断无脑的降价政策,背刺了老车主(你降价的同时也补偿下曾经支持你的老车主啊,比方送积分,送服务或送电量啊),老车主谁会给身边的亲戚朋友推荐小鹏?安利小鹏?

3. 自以为是的智驾被华为系的比了下去后,那么小鹏你还有啥竞争力?要外观没外观,要售后没售后,工程师们闭门造车,不考虑市场要什么。例如:22款G9上市时电机啸叫声&G6上市的冻腿问题,处理方式和反馈效率实在太糟糕。当初22款G9 30万+的车上市时没有抬头显就算了,居然连行车记录仪都没有,实在不可思议

4. 糟糕的产品营销,当初22款G9花大价钱搞得5D 音乐座舱 沦为鸡肋,24款直接砍掉。甚至连能加分的丹拿音响也直接拿掉。行业第一个推出的800v也没宣传到位,为他人做了嫁衣。等

5. 最近几个月的销量全靠价格最贵的X9撑起来,真是可笑,公司管理层还是认为价格太高影响销量吗?

6. 等等

总之作为22款G9老车主我,对小鹏目前的状况一言难尽,如果要换车基本上不考虑此品牌了

小鹏G9车友圈2024-05-285评论7点赞收藏分享知行动力

关注大家9这辆车与埃尔法平分秋色?大家9在香港又称为MIFA9,作为一辆MPV,虽然在大陆能见度不高,但是在香港可是很受欢迎的,街上能见度与埃尔法是平分秋色的,你知道背后的原因是什么吗?

埃尔法车友圈2024-05-2720评论11点赞收藏分享波波玩个车

尚界H5车主·新提车关注保时捷和经销商和解,应该不会大降价据说哈,大家期待的大降价不会发生,双方的默契达成:

经销商承诺守住价格,保时捷承诺给到更多让利给经销商。

至于为什么不肯降价,原因很简单,看玛莎拉蒂如今的局面——降价只能救短期,长期是有损品牌形象的。保时捷要立住超豪华。

如何让利,这更简单,单车利润多给经销商分一点。有个大概的数字参考,保时捷去年单车净利润超过了10万人民币,每台车多让给经销商几千,毛毛雨啦。

Panamera车友圈2024-05-2717评论5点赞收藏分享迪迦也失眠

关注#岚图FREE 318将开启预售这车吧……背景很厚!

要加速也快,

要底盘也稳,

改款后的外观也很运动,

座椅通风加热按摩全配了!

所以它卖不好的原因到底是什么呢?

是缺个余大嘴和雷大嘴?还是说有什么其他问题存在呢?有老铁解惑吗?

岚图FREE车友圈2024-05-27114评论15点赞收藏分享自由的蜻蜓fD3

奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年关注关于app油耗显示问题昨天总平均百公里油耗是3.6,今天突然就变成了3.0,这个值肯定不对,平时开车熄火时仪表盘上一般显示3.0-3.5之间;另外上周平均油耗4.52又太多了;谁知道这是什么原因?

卡罗拉车友圈2024-05-271评论1点赞收藏分享用户3481191317716

关注提问两天了,每次充电都是换好多个充电桩,不知道什么原因,有知道的吗?好不容易充上电了,一打开钥匙立马就断电,不充了,那个大神说一下

远程星享V车友圈2024-05-27回答收藏分享花生疏

关注提问不给油转速自己会升高是什么原因呢?

博越L车友圈2024-05-275回答收藏分享用户8607947061704

关注提问1.6自动高尔夫7早晨冷车加油速度提不上来,只有二三十迈,过个两分钟就好了,这是什么原因?

高尔夫车友圈2024-05-272回答收藏分享